Com quase 4.000 colaboradores, a América do Sul é uma das principais operações da thyssenkrupp fora da Alemanha. A empresa iniciou seu relacionamento com a região há mais de 180 anos. Em 1837, Alfred Krupp recebeu o primeiro pedido de um cliente sul-americano para fornecer dois cilindros gravados. Logo após, a companhia construiu um navio para a Cruzeiro do Sul, empresa de navegação sediada em Santos (SP), e forneceu a primeira locomotiva a vapor para a ferrovia Central do Brasil.

Em 1961, a thyssenkrupp inaugurou sua primeira fábrica no Brasil, em Campo Limpo Paulista (SP), a primeira planta metalúrgica do Grupo fora da Europa. Essa operação impulsionou a atuação da empresa em diversos segmentos no Brasil, como o automotivo, tornando a Metalúrgica Campo Limpo uma das maiores fornecedoras de componentes. Em 1987, a empresa forneceu os submarinos Classe Tupi para a Marinha Brasileira, fundamentais para a segurança nacional e patrulhamento do litoral e da área do Pré-Sal.

A expansão e diversificação das operações da thyssenkrupp continuaram nas décadas seguintes, acompanhando o desenvolvimento da economia e por meio de fusões e aquisições. Em 2020, a thyssenkrupp assinou um contrato para a construção de quatro Fragatas da Classe Tamandaré para a Marinha do Brasil, o mais moderno projeto naval já construído no país. Em 2022, como parte da estratégia de transformação verde, a thyssenkrupp firmou contrato com a Unigel para fornecer tecnologia de eletrólise alcalina de água para a primeira planta de hidrogênio verde em escala industrial do Brasil.